Combinado con los motores diésel diesel Peugeot y Citroën HDi, este sistema equipa más de 2 millones de vehículos tanto en las cajas de cambio manuales como robóticas. Esta nueva generación,Start & Stop, se distingue por la integración de control electrónico sobre la máquina eléctrica.
Igual que en la primera generación, el sistema microhíbrido permite que el motor se apague automáticamente, por ejemplo durante una luz roja o en un atasco de tráfico, y vuelve a arrancar cuando se solicita una alimentación.
Para optimizar la ganancia de consumo y hacer una conducción más suave, el Start & Stop difiere apagando el motor antes de la parada completa del vehículo cuando se viaja menos de 8 km / h con una caja de cambios automatizada y menos de 20 km / h con caja de cambios manual. Su reinicio es inmediato (menos de 400 ms), totalmente silencioso y libre de vibraciones, incluso si el controlador cambia de aviso inesperadamente durante el apagado.
Valeo ofrece una gama de productos a la función Stop & Start, ya sea sobre la base de un motor de arranque-alternador o motor de arranque reforzado, permitiendo que cada fabricante que introdujo esta función en su propia estrategia.