NOUVEAU : Dactem contrôle la technologie i-StARS

Français

Associé au moteur Diesel HDi des marques Peugeot et Citroën, ce système équipe, tant en boîte manuelle que robotisée, plus de 2 millions de véhicules. Baptisée i-StARS, cette nouvelle génération se distingue par l’intégration de l’électronique de commande sur la machine électrique.
Comme sur la première génération, le système micro-hybride permet de couper automatiquement le moteur, par exemple le temps d’un feu rouge ou dans un embouteillage, et le relance dès qu’une puissance est demandée.

Pour optimiser le gain en consommation et rendre la conduite plus souple, le i-StARS se distingue par la coupure du moteur avant l’arrêt complet du véhicule dès que celui-ci roule à moins de 8 km/h avec une boîte robotisée et à moins de 20 km/h avec une boîte manuelle. Son redémarrage est immédiat (sous 400 msec), totalement silencieux et sans vibrations, même si le conducteur change inopinément d’avis en cours d’arrêt.

Valeo propose une gamme de produits permettant la fonction Stop & Start, basée soit sur un alterno-démarreur soit sur un démarreur renforcé, permettant ainsi à chaque constructeur d’introduire cette fonction selon sa propre stratégie.